国际贸易及工业部副部长刘镇东表示,虽然宝腾(Proton)非国产车,但宝腾符合《2020年国家汽车政策》条件,因此宝腾的国产车特别待遇未被取消。
他指出,尽管我国仅持有宝腾51%的股权,但宝腾符合《2020年国家汽车政策》制定的国产车标准,因此依然被归类为国产车品牌。
刘镇东周一在国会下议院,答复人民公正党八打灵再也国会议员李健聪的质询时说,这些标准包括专注于发展本地供应链、开展本地研发活动,以及为国人提供就业机会等。
“目前,宝腾皆符合国产车标准,像是宝腾为本地人提供就业机会,该公司约8500名员工中,99%是本地人。”
无论如何,刘镇东承诺,贸工部将不断监督宝腾和第二国产车(PERODUA)是否仍符合国产车标准。