印尼与中国合作兴建的印尼高速铁路(HSR,也称雅万高铁),上月启动试营运,18日发生工程列车脱轨事故,造成2死4伤惨剧。
由于兴建期间多次传出意外与争议,印尼当局已下令暂时停工,以调查事故。这起工安事故也代表中国在印尼的“一带一路”倡议再次受挫,印尼国会议员主张,政府必须重新审查这项计画。
印尼下令暂时停工
雅万高铁由印尼与中国合资成立的“印尼中国高铁公司”(KCIC)负责建造,是印尼也是东南亚第一条高速铁路,更是中国“一带一路”计画在印尼的指标性工程。
雅万高铁连接印尼首都雅加达与西爪哇省首府万隆(Bandung),全长一四二.三公里,号称是中国高铁首次“全系统、全要素、全产业链”在海外建设工程,设计时速350公里,预计明年年中前通车营运,届时雅加达到万隆的车程将由3个多小时缩短至40分钟。
雅万高铁自2016年1月正式开工,原先预定2019年下半年完工,但受到新冠肺炎疫情影响,加上土地征收、环境破坏等争议,完工进度延至明年,整体施工成本更从中方原本声称无须印尼政府出资的55亿美元,持续增加至印尼政府被迫投入预算,目前已严重超支达75亿美元。
中央社报导,印尼国会议员及专家纷纷呼吁雅加达当局,应重新审视雅万高铁工程的安全问题,并与中方重新谈判。