(本报诗巫11日讯)砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长程明智赞同交通部,针对飙车族提出修改1987年陆路交通法令,并希望交通部能够与教育部配合,进行更深入的教育工作,让更多青少年人更加了解道路安全的重要性。
他指出,以现今的交通法令,不论是在道路上飙车或是非法驾驶的人士,在道路上被撞时,虽然撞车的人有法律责任,但是对于飙车或是非法驾驶人士的惩罚不够严厉。
他称,按照目前的法律,若是非法驾驶者在道路上被撞,而且涉及人命,那么肇事者所要负起的法律刑法却比非法驾驶者还要严重,然而非法驾驶者却是原本不应该在道路上驾驶。
他续称,交通部也对付18岁以下未成年飙车族的父母,以及协助飙车族改装电单车的修理业者,也是要填补在这方面的不足,让家长们会更加留意自己的孩子,是否参与飙车活动或是蚊形单车活动。
程明智认为这是好事,因为可以更有效的遏止青少年人在道路上进行飙车活动与非法驾驶,而且家长们及车厂也有连带的责任。
他表示,围观者也是在无形中鼓励飙车活动,所以围观者也是需要负起一定的责任。
交通部秘书长拿督依山依萨透露,交通部修订相关条文的其中一个重点,就是大幅提高罚款,将飙车族的超速驾驶罚款,从现有的最低300令吉,增至5千令吉或1万令吉。
由于目前罚款数额太低,对飙车族起不了阻遏作用,因此交通部唯有计划再提高罚款数额,而这是源自于早前交通部同样修改交通法令加重酒驾刑罚,所获得成效不错之故。
除了对付飙车族之外,交通部也会对付协助飙车族改装电单车的修理业者及18岁以下未成年飙车族的父母,并且执法员在取缔亲车行动中会拍照执法,包括拍下飙车族与观众的电单车车牌,借此追踪骑士住家或工作地点,登门捉人。
