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联合日报KHE 室编

26 June, 2022 8:45 AM

6月杪前订车享SST减免?车商吁取消时限再延长 忧延期交车或酿混淆

槟威摩多汽车商暨银业公会同人呼吁财政部取消今年6月30日之前订购汽车的民众,才享有汽车销售税(SST)减免措施的附加条件。(坐者左3)为许综文。

槟威摩多汽车商暨银业公会主席拿督许综文呼吁财政部取消今年6月30日之前订购汽车的民众,才享有汽车销售税(SST)减免措施的附加条件。

财政部长东姑扎夫鲁日前宣布,为让在今年6月30日前订购汽车的民众仍享有汽车销售税减免,因半导体微芯片缺货而无法如期交车的注册日期,也已延长至2023年3月31日。

许综文周六上午出席槟威摩多汽车商暨银业公会2022年常年会员大会时指出,马来西亚车业总会联合5家相关汽车公会,联合致函财政部,基于许多买家还没拿到车,所以要求政府展延豁免汽车销售税减免1年,不过在财政部长及交通部长长协助下,最终获得延长9个月。

然而,他认为,因为一些买家为了能在今年6月30日能订车而急着下单,后来在长时间等车(6到9个月)等得太久,买家因此改变心意想要购买其它车款,届时是否能够减免税务又是另一个问题了。

因此,他表示,车商皆希望政府在最后一次至3月31日的延长,不要在局限于6月30日之前购车,否则到时因繁文缛节而很混淆。

“车商冀望政府体恤车商困境,只要可以延长至2023年3月31日前出车,即可享有汽车销售税(SST)减免措施。如此一来也不会出现太大问题。”

他指出,为了避免税收官员在税务结账上的混淆,车商建议所有在明年3月31日之前注册或出车的车辆享有汽车销售税(SST)减免措施。

他提及,政府应该直接规定最后一次的延长落在明年3月31日,只要有出到车就可享有汽车销售税(SST)减免措施,反之就没有享有汽车销售税(SST)减免措施,因为如此的延长将会增加税务结账的难度。

因此,他说,马来西亚车业总会将在下周致函财政部长、贸工部长、交通部长,要求他们协助取消今年6月30日之前订购汽车的民众,才享有汽车销售税(SST)减免措施的附加条件。

完损车子是直接报废 连车卡也要注销掉

另一方面,许综文呼吁,保险公司将严重损坏的汽车列为完全毁坏(total lost),而不是当成维修费用超出车价(Beyond Economic Repair,BER)卖到二手车市场。

他解释,完全损坏的车子是直接报废了,连车卡也要注销掉,至于维修费用超出车价则是汽车能在维修后连同车卡一起售卖。

然而,他指出,保险公司售卖维修费用超出车价的汽车后,却又拒绝让有关轿车提供投保服务,是一个不合理及不道德的行为。

因此,他呼吁,为了避免报废车流入二手车市场,保险协会与马来西亚车业总会共享ISM(Insurance Services Malaysia)资讯机构所提供的信息,与车商共享及透明化,让车商调查二手车背景。

“许多透过招标购得的二手车,在经过仔细检验后却发现是重修的报废车,让商家的名誉和利益严重受损。”

他解释,当有汽车是全报废卖给或招标给修理商时,一定要把车卡(Geran)交给陆路交通局注销。

“保险公司可以卖废铁,但不能够连车卡一起卖,车卡应该交给陆路交通局注销,信息机构也一定要分享相关信息。”

汽车投保没据市场估价 保险公司没有与时并进

此外,许综文也抨击,二手车的价格是随着经济不断浮动,然而保险公司在汽车投保估价方面没有与时并进,依据市场情况给予投报额。

他举例,有会员反映,一辆二手车售价为5万1000令吉,然而保险公司只让投保至3万6000令吉,吓跑了客户。

因此,他希望保险公司向大马车总了解最新的市场价格,以便给予跟得上市场情况的估价。

面对收购车平台竞争 二手车收购忧受影响

许综文也说,近年来二手车商也面对收购车平台的竞争,若没有研发属于二手车商之间的平台,可能二手车商的收购货源受到影响。

他说,平台收购二手车后,将二手车供应给二手车商,目前二手车商有超过45%的二手车货源来自有关平台,预料之后会达到70%。就在今年首6个月车商批发车辆是31万5159辆。

他续说,如今,不少二手车平台也开始自行售车,单单是两家平台,分别收购了6万零5辆和29万零66辆车,也分别卖出4011辆和2265辆车。

他补充,在未来来自墨西哥、印度和美国的财团预料将进军我国作为东南亚市场的窗口,有雄厚资金和先进科技经营二手车市场,还有开设汽车的霸级市场,提供各种优惠及诱人的售后服务等,各种优势跟本地车商分一杯羹。

因此,他说,为了让本土车商能保持竞争力及立足市场,马来西亚车业总会联合车商会员开设二手车平台,来面对种种挑战及竞争。

资金有限无法扩展生意 二手车商盼政府供贷款

同时,许综文指出,很多二手车商因为资金有限无法扩展生意,因此要求政府,拨款至少10亿令吉让中小型企业贷款。

他解释,冠病疫情影响各行各业,连二手车商也不例外,有10%车行被迫关闭或转行。

他提及,车总有4785个会员,提供10万个工作机会。

盼二手车应豁免GST 车主没必要缴了再缴

另一方面,许综文赞同政府征收不超过3%的消费税(GST),惟认为二手车该豁免,因为二手车主在购买新车时已经缴税了,若转售二手车时,又再缴税属于不合理措施。

他是被询及车商对政府可能重新落实消费税(GST)的看法时,如是指出。

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