(本报诗巫22日讯)诗巫省华人社团联合会会长严榀胜认为,政府实施燃油津贴想要帮助低收入群体,人民肯定欢迎,但若要牺牲中等收入及高收入群体,恐怕将两头不到岸。
他指出,可以预见,要实施针对性津贴的政策,需要油站、人民及执法人员的全面配合,然而油站方面不可能严厉执行到底,要在全国所有加油站设置执法人员监督也不实际,而在普遍趋利的心态下,要求油站与人民完全配合措施,是极不现实的。
“可以预见的是,这项措施在实施中必定出现许多漏洞,最终结果就是偏离措施的本意,政府并不会得到所有应得的,而得利的却是钻漏洞的人。”
他称,政府讨论进行针对性燃油津贴,尽管这项措施谨在讨论阶段并未实施,但已显露国库空虚,想拿M40及T40群体开刀的意图。
他表示,最近国内闹得最沸沸扬扬的,莫过于百物涨价,由于受到国际局势、疫情、战争及马币的贬值影响,我国物价一涨再涨!
严榀胜抨击,政府在这不对的时机点,实施1千500令吉最低薪制,无疑也让中小企业商家雪上加霜,逼不得已要进行成本转移,消费者被迫付出更多金钱去购买商品。“易言之,在这股涨风之下,没有任何商家或消费者可幸免,人人喊苦,而且无法预知涨风何时才能过去。”
与此同时,他表示,交通堵塞也是最近引起热议的话题,有人说交通堵塞是先进国家的象征,言语间还隐隐透出一丝自嘲,很显然,大马人并不认为大马的交通问题是因为先进而导致的。
他称,表面上这是人人开车上路所造成的结果,而事实却是我国公共交通系统差劲,交通系统跟不上社会的需要,城市发展规划紊乱所致。
他指出,以诗巫为例,人民根本没有选择,在公共巴士系统崩溃的现实下,每个人都必须在就业前买一辆代步工具。
“考虑到诗巫的道路狭窄,路况不佳,货卡及大卡车甚多的情况下,车子就自然成为了人们的第一选择,毕竟它比摩托车更加方便,更加安全。”
“政府有没有深思如何解决这个问题呢? 若公路因地质及过去的城市规划问题而无法再作出改造,那为何可以缓解交通拥堵的公交系统却不被考虑,反而任其崩坏呢? 这是政府及为官者必须好好考虑并且做出改变的一点。”
严榀胜强调,政府不应该在种种课题前面沉默及隐形,而是就问题拟定对策并积极行动。
他相信这不仅仅是华社的心声,也是全国人民对政府最基本的要求!
他在该会召开第22届第9次理事会议上致词时,表示随着行动管制的解除,华团在这2个月来推出不少活动,包括华青团及妇女组在内,2个月来华团的活动是一项接着一项,每个小组都把握这难得及为时不长的时光,推出当初设下的计划。
他称,百姓生活正常化,对于华团的未来的会务发展十分关键,毕竟人与人之间,公会与公会之间,还是需要真真实实的近距离接触,举办的活动也更有人气,人们也更倾向参与气氛热烈的活动。
“我相信,当我们正式走出疫情后,一切都会变得更好!”
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