工程部高级部长拿督斯里法迪拉指出，公共工程局（JKR）从去年开始至今已修补了共20万6570个路洞。
其中有16万8003个在西马半岛，3万8567个在东马，从2016年至2020年，工程部在全马联邦公路总共填补了超过100万个路洞。
他解释，之所以路洞问题一直存在是因为，一条道路的寿命只有大约5到7年，然而车辆越来越多尤其是重型罗厘导致道路的内部结构无法负荷，路洞也随着时间而越陷越大。
“尽管政府给予的维修拨款为13亿令吉，8亿令吉用作维修道路，但是每年的道路维修工程费用庞大，旧道路的维修成本比较高，若道路的内部结构已经有问题，不管如何修补表面的路洞，很快就会出现路洞问题。”
“当然现今科技发达，我们可以根据情况修补路洞，填补路洞只是暂时的方案，要解决道路内部结构损坏的问题，需获得足够的拨款才能进行翻新工作。”
无论如何，工程部承诺在接获投诉或发现路洞的24小时内，将为路洞进行临时维修工作，然后在3天内再进行更进一步的修补。
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