民主行动党秘书长兼峇眼国会议员林冠英强调,自己不曾以时任财政部长身份,参与帕林京园固体废料处理站(PSPTB)工程的协商或直接谈判过程,是房屋及地方政府部主动向财政部提出申请,让该工程以直接谈判方式继续执行。
他说,帕林京园固体废料处理站合约最初是在2017年,在国阵(BN)领导下,通过直接谈判方式颁发。
“我不曾以财政部长身份参与到此工程的协商或直接谈判过程,不管是跟Bumi Segar Indah公司或是公司顾问拿督淡宁嘉化本人,因为此工程由房屋及地方政府部所管理。”
“房地部确实有主动向财政部提交申请,以重新委任该公司。”
他续说,内阁在2018年议决,所有国阵时批准的直颁工程只有在削减合约价格10%后方可获得继续,以节省国库。而国阵时期通过公开招标颁布的工程合约则不受影响,可以继续执行。
林冠英周四发文告指出,也是前国会议员的淡宁嘉化将起诉房地部长祖莱达,因后者指控淡宁嘉化与他通过直接谈判,帮助该公司取得工程合约。
“祖莱达还声称淡宁嘉化影响我,以10%折扣将价值1亿7030万令吉的帕林京园固体废料处理站工程合约,颁布给淡宁嘉化的公司。淡宁嘉化已否认此事,指祖莱达的所有指控是虚假、谎言和诽谤。”
他说,祖莱达玩弄政治手段,试图将内阁于2018年决定削减国阵所批直颁工程合约价格的10%,作为是他通过直接谈判,决定降价10%以继续执行这项工程的证据。
“尽管实际上是内阁决定削减所有国阵直颁工程合约价格的10%,但还是成了‘都是林冠英的错’!”
林冠英说,祖莱达应该说实话,重新谈判国阵直颁工程为国家节省了503亿令吉。
他说,希盟内阁决定削减国阵所批121项直颁工程合约价格的10%,成功为国库节省了8亿令吉。这还不包括重新谈判国阵直颁的大型工程,如东海岸铁路计划(ECRL)、捷运二线(MRT2)、轻快铁三号线(LRT3)和泛婆罗洲大道,大大节省的495亿令吉。